1. Melyek az alapelvek?
A hidegen{0}}hengerelt tekercsekre a legnagyobb veszélyt az élek sérülése és a rétegközi eltolódás jelenti. Ha a tekercs széle megsérül, vagy egymásra halmozódik (rosszul van beállítva), ez problémákat okozhat a tekercs becsavarásánál a letekercselés során a későbbi egységekben, és akár károsíthatja a hengereket is, ami a teljes tekercs selejtezését eredményezheti.
2.Hogyan kell helyesen kiválasztani és használni az emelőszerkezetet?
C-Hook (vízszintes tekercsemelő eszköz):
Alkalmazások: A leggyakrabban használt eszköz vízszintes tekercsek be- és kirakodásához.
Megjegyzés: A C-horog tartófelületének síknak és simának kell lennie, és lehetőleg poliuretán vagy nejlon burkolattal kell borítani. Ha fémreszelékek vagy sorja vannak a C-horgon, akkor azok közvetlenül az acéltekercs alsó rétegébe nyomódnak, ami nagy-felületű benyomódást okoz.
Igazítás: A C-kampót középre kell helyezni, amikor behelyezik az acéltekercs belső átmérőjébe. Emeléskor először lassan alkalmazzon erőt, és csak a stabilitás megerősítése után emelje fel, hogy megakadályozza az acéltekercs súlypontjának elmozdulását, ami elcsúszhat vagy felborulhat.
Automatikus vízszintes tekercsbefogó fogók (megfogók):
Alkalmazások: Daru be- és kirakodás.
Megjegyzés: A szorítókarok és az acéltekercs széle közötti érintkezési pontoknak puha védelemmel kell rendelkezniük (például gumibetétekkel vagy poliuretán lapokkal). A szorítóerőt megfelelően be kell állítani-a túl sok ellapítja az acéltekercset, míg a túl kicsi elcsúszását okozhatja forgás közben.
Vákuumos tapadókorongos emelőszerkezet (függőleges tekercs):
Ha a tekercset függőlegesen tárolja, vákuumos tapadókorong használatakor ügyeljen arra, hogy a hidegen{0}}hengerelt tekercs felülete olajmentes legyen (az olaj a tapadókorong megcsúszását okozza), és a tapadókorong csak jó felületű acéltekercseken használható. Szigorúan tilos erős hullámosságú acéltekercseken használni.
3.Melyek a működési folyamat legfontosabb részletei?
Lassú emelés és süllyesztés, nincs hirtelen fékezés: A daru működésének egyenletesnek kell lennie. A gyors emelés vagy leállítás hatására az acéltekercs a levegőben kileng, könnyen összeütközik a környező tárgyakkal, és hatalmas ütési terhelést hoz létre az emelőberendezésen.
Védje a széleket (döntő fontosságú):
Az acéltekercs élei (kerülete és oldalai) a legsérülékenyebb területek.
Amikor az acéltekercset a talajra vagy nyeregre helyezi, győződjön meg róla, hogy gumi alátétekkel, fahasábokkal vagy egy erre a célra szolgáló nyereggel támasztja alá. Szigorúan tilos az acéltekercs és a betonfelületek vagy fémtartók közvetlen érintkezése.
Kerülje el az acéltekercsek ütközését az elhelyezés során (különösen több tekercs egymásra rakásakor).
Megakadályozza a nedvesség behatolását:
Ha az acéltekercsek olajmentes -rozsdamentesítő kezelésen (például passzivációs fólián) vagy vákuumcsomagoláson estek át, a be- és kirakodás során fordítson különös figyelmet a csomagolás sértetlenségére.
Esős vagy havas időben szigorúan tilos a szabadtéri be- és kirakodási műveletek-. Ha szükséges, használjon megfelelő esőálló ponyvát, hogy megakadályozza az esővíz beszivárgását a csomagolási réseken (a vákuumcsomagoláson belüli nedvesség szinte lehetetlen kijutni, és gyorsan korróziót okoz).
4.Hogyan kell ellenőrizni a be- és kirakodás előtt és után?
Csomagolás ellenőrzése:
Be- és kirakodás előtt győződjön meg arról, hogy az acéltekercsek külső csomagolása sértetlen.
Be- és kirakodás után ellenőrizze a csomagolást, hogy nincs-e rajta új sérülés vagy defekt. Ez különösen fontos a vákuumcsomagolt-termékeknél, mivel még a kisebb sérülések is rozsdamegelőzési hibához vezethetnek.
Tisztaság:
Vizsgálja meg az emelőberendezést és a tárolóhelyet, hogy nincs-e benne vízfolt, olaj vagy törmelék.
A korábban említett „olajmentes,{0}}nagyon tiszta felületű” termék esetén a kezelőknek tiszta kesztyűt kell viselniük, hogy elkerüljék az izzadság és az acéllemez felületének érintkezését (a kézi izzadság sót tartalmaz, ami korróziót okozhat).
5. Melyek a biztonsági piros vonalak?
Állni tilos: Emelés közben senki sem tartózkodhat a daru gém alatt vagy az acéltekercs mozgási útvonalának közelében.
Biztonságos rögzítés: Akár vonattal, teherautóval vagy hajóval szállítják, az acéltekercset a felhelyezés után azonnal rögzíteni kell, hogy megakadályozzák a szállítás közbeni ütések miatti elmozdulást vagy felborulást.