1. K: Mik azok a hidegen{1}}hengerelt élhulladékok? Miben különbözik a hagyományos hidegen hengerelt-hulladéktól az újrahasznosításban?
V: A hidegen{0}}hengerelt élhulladék a hidegen-hengerelt acéltekercsek hasítási folyamata során keletkező hulladék, amely hosszú, vékony, hullámos szalagokból áll, amelyek szélessége jellemzően néhány millimétertől több tíz milliméterig terjed. A hidegen-hengerelt törmelékhez képest az élhulladék több jelentős tulajdonsággal rendelkezik:
Tiszta összetétel: Az élhulladék ugyanabból a nyersanyag tekercsből származik, világosan meghatározott anyagminőséggel és keverés nélkül, így ez az egyik legstabilabb acélhulladék típus.
Egyedi forma: Hajlított és tekercselt, laza, kis térfogatsűrűségű, brikettálást igényel a hatékony szállítás és a kemence betöltése érdekében.
Magas olajtartalom: A hengerlési folyamatból visszamaradó olaj nagymértékben koncentrálódik a peremhulladékra, ami befolyásolja a „tiszta hulladék” minősítését.
Ezeknek a jellemzőknek köszönhetően, bár az élhulladék újrahasznosítási értéke valamivel alacsonyabb, mint az azonos anyagú nagy daraboké, még mindig jó minőségű-forrásnak számít a finomacélhulladékok között.

2. K: Melyek a hidegen-hengerelt huzalhulladék újrahasznosítási értékének fő szempontjai?
V: A hulladékhuzal alapvető értéke abban rejlik, hogy "precíziós újraolvasztó anyagként" van elhelyezve:
Kiváló-minőségű prémium: Ha a hulladékhuzal nagy-szilárdságú acélból (például duplex acélból vagy foszforral, -hozzáadott nagy-szilárdságú acélból) készül, akkor az ötvözőelemei (mangán, foszfor, króm stb.) helyettesíthetik a keletkező ötvözet hozzáadott értékének egy részét. 200{6}}400 jüan/tonna a hagyományos alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélhulladék-huzalhoz képest.
Tömörítési prémium: Miután egy professzionális bálázó "hidegen hengerelt huzalhulladék brikettté"{0}}sűrítette, a térfogatsűrűség 0,3-0,5 tonnáról köbméterről 1,5-1,8 tonnára/köbméterre növelhető, megfelelve az elektromos ívkemencék nagy hatékonyságú adagolására és átalakítására vonatkozó követelményeknek. A brikett huzalhulladék ára jellemzően 150-300 jüan/tonna magasabb, mint a laza hulladékhuzalé.
Nincs előnye az előkezelésnek: a vegyes acélhulladékhoz képest a tiszta hidegen-hengerelt huzalhulladék nem igényel szétszerelést vagy válogatást, és közvetlenül brikettizálható és a kemencébe adagolható, így megtakarítható a feldolgozási költségek.

3. K: Hogyan befolyásolja a hidegen hengerelt hulladék minősége- az újrahasznosítás árát?
V: A minőség az árképzés alapvető alapja, főként négy dimenziót figyelembe véve:
Anyagminőség: A nagy -szilárdságú acél és a mély-acél (például DC06, IF acél) jobbak, mint a hagyományos kereskedelmi minőség (SPCC, DC01). Minél magasabb az ötvözettartalom, annál nagyobb az újrahasznosítási érték.
Olajtartalom: A túlzott gördülőolaj-tartalom befolyásolja az olvadt acél tisztaságát. Súlyos esetekben "pirolízis" előkezelésre van szükség az olaj eltávolításához; ellenkező esetben 5%-10% levonás történik. Az acélgyárak általában megkövetelik, hogy a briketthulladék olajtartalma ne haladja meg az 1%-ot.
Bevonat állapota: Ha horganyzott, hidegen hengerelt lemezből készült hulladék, mert horganyréteget tartalmaz, akkor "horganyzott acélhulladék" kategóriába kell sorolni, és külön kell feldolgozni. Az ára általában alacsonyabb, mint az azonos anyagú bevonat nélküli hulladéké, de magának a cink-újrahasznosításnak is van hozzáadott értéke.
Keverési szint: A bevont lemezzel, fóliával{0}}bevonatos lemezzel vagy más anyagokkal kevert törmeléket jelentősen leminősítik, és a hagyományos acélhulladék árai lesznek.

4. K: Az acéllá való újrahasznosításon kívül milyen más közvetlen felhasználási területei vannak a hidegen{1}}hengerelt huzalhulladéknak?
V: A hulladékhuzal közvetlen felhasználása fontos módja annak, hogy növelje újrahasznosítási értékét. A gyakori felhasználások a következők:
Kötőanyagok: Néhány szélesebb,{0}}nagyobb szilárdságú huzalszál egyszerű kiegyenesítés után felhasználható építőanyag kötegelésre, csomagolóanyag kötegelésre stb.
Kisméretű hardvertermékek: Másodlagos feldolgozás révén kis méretű, sajtolt vagy hidegen{0}}hajlított alkatrészek, például alátétek, bilincsek, horgok és lánctartozékok készíthetők belőle.
Fémszálas nyersanyagok: Kiváló-minőségű rozsdamentes acél vagy speciális ötvözetből készült hulladékhuzal alapanyagként használható fémszálak, drótkefék, csiszolóhuzalok stb. előállításához.
Kézműves és mindennapi szükségletek: Egyes művészeti feldolgozó vagy kézműves műhelyek fémhulladékból készítenek kézműves termékeket, kerti kötőanyagokat stb.
5. K: Mi a hidegen hengerelt acélhulladék-piaci forgalmi és árképzési modellje?
V: Az acélhulladék piacán az „acélgyári{0}}irányított újrahasznosítás mint fő módszer, speciális feldolgozó vállalkozások részvételével” jellemző:
Forgalommodell: A nagy acélgyárak által előállított acélhulladékot általában hosszú távú{0}}szerződések keretében szállítják az acélhulladék-feldolgozó vállalatoknak. Ezek a vállalkozások azután az acélhulladékot brikettté dolgozzák fel, és továbbértékesítik acélgyáraknak, vagy szállítják más olvasztó vállalkozásoknak. Kis mennyiségű acélhulladék kering a regionális acélhulladék piacokon.
Árképzési referenciaérték: „A normál szénacélhulladék alapára + minőségi együttható” modellt alkalmazzák. Az irányadó ár a nehéz hulladék vagy a kiváló minőségű acélhulladék helyi árához{2}} van rögzítve. A minőségi együttható meghatározása olyan tényezők alapján történik, mint az anyagminőség, az olajtartalom és a méretspecifikációk. A nagy szilárdságú acél élhuzal együtthatója elérheti az 1,1-1,3 értéket.
Bulching feldolgozási díj: Az ömlesztett élhuzaltól a kész brikettig a feldolgozási díj jellemzően a csomagolást, a szállítást és a veszteségeket tartalmazza, körülbelül 100-200 RMB/tonna. Ez közvetlenül befolyásolja a peremhuzal alapanyag beszerzési költségét.
Beszerzési küszöb: Az acélgyárak és a nagy feldolgozó vállalkozások általában stabil (havi 500 tonna feletti) ellátást és ellenőrizhető anyagminőséget igényelnek. A kiskereskedők inkább a kész peremhuzal-brikettet vásárolják, mint az ömlesztett élhuzal-alapanyagokat.

