Mi okozza a megfáradást és a torzulást a hidegben - hengerelt acélban?
Ezt gyakran az egyenetlen tekercs feszültség -eloszlás vagy az egyenetlen hűtés okozza a gördülési folyamat során. Az anyagi szélek szignifikáns különbségeket tapasztalnak az erőben, ami a belső stressz felhalmozódásához és deformációjához vezet.
Mi okozza az egyenetlen vastagságot hidegben - hengerelt acél?
Ezt elsősorban az egyenetlen nyomáseloszlás vagy a gördülő kopás oka a hideghengerelés során.
Milyen okok és megoldások vannak az egyenetlen keménységhez a hidegben - hengerelt acélban?
Az egyenetlen keménységet gyakran a pontatlan gördülési hőmérséklet -szabályozás okozza, különösen a többszörös hideg gördülési és lágyítási lépések során, ahol a nagy hőmérsékleti gradiensek a gabona morfológiájának változásaihoz vezetnek. Ezzel meg lehet oldani egy online hőmérséklet -megfigyelő rendszer bevezetésével, egy automatizált lágyítási eljárással kombinálva.
Mi van a - pácolás alatt?
A pácolás után az acélcsíkot mosatlan skála marad a felületen. Ezt - pácolás alatt hívják. Ez sötét vagy foltos felületet eredményez. Súlyos esetekben a skálát be kell tolni, fekete foltokat képezve.
Mi van a - pácolás felett?
A - fölött a pácolás akkor fordul elő, amikor a fém hosszabb ideig a savoldatban marad, fokozatosan kialakítva egy durva, foltos felületet. Mi okozza a rozsda újbóli megjelenését a hideg - hengerelt acél felületén a pácolás után?
Egy kis mennyiségű savas oldat maradt a csík felületén a pácolás után, vagy ha a tisztítás után nem teljesen szárítják, rozsdát okozhat a szalag felületén.
Mi a túlsebességű szalagtörés?
A negyedik gördülő áthaladás során a tekercs átmérője a kezdetben kicsi, és a sebesség túl gyorsan növekszik, meghaladva a kókusz maximális sebességét, ami szalagtörést okoz.