Mi az az S355 acél?
Az S355 az EN 10025 európai szabvány szerinti, alacsony -ötvözött, nagyszilárdságú{2}} szerkezeti acél. Az S a Structural rövidítése, a 355 pedig a 355 MPa minimális folyáshatárt jelenti (16 mm vagy annál kisebb).
Melyek az autóiparban használatos S355 típusok?
S355MC (EN 10149-2): Autóipari minőségű, termomechanikusan hengerelt, kiváló hidegalakítási/hegesztési/sajtolási tulajdonságokkal.
S355JR/J0/J2: Általános-célú szerkezeti acél, általánosan használt haszonjárművek vázaiban/alvázaiban.
3. Mi a különbség az S355 és a Q355 (autóipari anyagok kiválasztása) között?
S355: Európai szabvány, szigorúbb szennyeződés-ellenőrzéssel (P/S), ami jobb alacsony-hőmérsékletű ütésállóságot eredményez.
Q355: Kínai szabvány, hasonló összetételű és teljesítményű, de valamivel alacsonyabb költséggel.
→ Az S355-öt az export/európai modellekben használják, míg a Q355-öt gyakran használják helyettesítőként a hazai haszongépjárművekben.
4. Mi a különbség az S355MC és a normál S355 között?
S355MC: Hidegalakításra szolgál, nagyobb nyúlással (≈25%), és nincs repedés mélyhúzás/hajlítás közben.
Normál S355: Szerkezeti részek, nagy szilárdság, de közepes alakíthatóság.
→ Az MC az összetett autóipari bélyegzési alkatrészekhez, míg a JR/J0 az alvázhoz/gerendákhoz van kiválasztva.
5. Mik a szállítási feltételek az S355 autóipari fémlemezhez?
Melegen{0}}hengerelt/pácolt (S355MC): sima felület, jó festéktapadás.
Normalizált (+N): Finomítja a szemcseméretet, kiváló szívósság alacsony-hőmérsékleten (S355NL).