K: Mindig megsérül a horganyzott színes{0}}bevonatú tekercsek festékfelülete az alakítási folyamat során?
V: Nem feltétlenül, de fennáll a sérülés veszélye. Ha professzionális színes -bevonatos lapformázó berendezést használ (a hengerek poliuretán vagy gumi bevonattal vannak kezelve), és a hengerhézag és a nyomás megfelelően be van állítva, a normál formázás nem okoz nyilvánvaló karcolásokat a festékfelületen. Ha azonban a henger felülete érdes, sorjás, vagy keményfémmel érintkezik, esetleg fémtörmelék keveredik bele az alakítás során, könnyen előfordulhatnak karcolások, bemélyedések vagy akár a bevonat leválása. Ezért az, hogy bekövetkezik-e kár, főként a berendezés folyamatától és működési eljárásaitól függ.
2. Hol sérülhet leginkább a festék az alakítás során?
V: Négy legsérülékenyebb terület van: Először is a szalag két oldalsó éle, mivel a horganyzott réteg és a széleken lévő bevonat nyírás után már mikro{0}}repedéseket tartalmaz, amelyek hajlamosak arra, hogy a hengerlés során nyomás hatására feltörjenek a festék; másodszor, az alakító hullámok csúcsai és völgyei közötti átmeneti zóna, ahol a fém deformációja súlyos, és a bevonat a leginkább nyúlik, ami finom repedéseket okozhat; harmadszor, a vezetőgörgőkkel érintkező hátsó oldal és a hossz{1}}beállító terelőlapok etetés közben (bár nem kritikus, a karcolások hátulról korrózióhoz vezethetnek); negyedszer, a vágóél közelében lévő terület az alakítás után, mivel a fém vágás közben elszakad, amitől a bevonat leválik. Ezek közül a látható hullámos tetők és bordák igényelik a legnagyobb védelmet, ellenkező esetben a megjelenés és a korrózióállóság sérül.
Három: Milyen tényezők súlyosbítják a festékfelület penészedés okozta károsodását?
Válasz: Öt fő tényező van: Először is, a környezeti hőmérséklet túl alacsony (5 fok alatt), ekkor a bevonat rugalmassága csökken, így hajlításkor hajlamos a repedésre; másodszor, a formázási sebesség túl gyors, ami miatt a bevonatnak nincs elég ideje az egyenletes eloszlatáshoz; harmadszor, kemény törmelék (például vágóvas reszelék vagy koptató részecskék) tapad a hengerekhez, és csiszolópapírként hatnak a festékfelületre; negyedszer, a lap bevonatának típusa nem felel meg az öntési követelményeknek, például a nagy-keménységű, de alacsony-rugalmasságú fluorkarbon bevonatok hajlamosabbak a repedésre, mint a poliészter bevonatok összetett hullámformák esetén; ötödször, a tábla formázás előtti nem megfelelő tárolása miatt a felület felszívja a port vagy az olajat, és ezek a részecskék a fröccsöntés során benyomódnak a festékfilmbe, ami gödröket okoz.
4. Hogyan lehet elkerülni a festék sérülését fröccsöntés közben a berendezés beállításával?
V: Először is, a bevonattal érintkező összes görgőfelületet poliuretán- vagy gumihüvelyekkel kell lefedni, vagy tükörfényűre polírozott és kemény krómozott acélhengereket kell használni. A rozsdás vagy hegesztési varratokkal ellátott közönséges acélhengerek használata tilos. Másodszor, az egyes hengerek préselési mennyiségét fokozatosan kell növelni, hogy elkerüljük az egyszeri formázás által okozott túlzott helyi nyúlást. A fokozatos formázáshoz általában legalább 12 henger szükséges. Harmadszor, szereljen fel légfúvót és kefehengereket az adagoló végére, hogy eltávolítsa a port a tábla felületéről, és rendszeresen vigyen fel speciális viasz{6}}alapú kenőanyagot (szilikonolaj nélkül, hogy elkerülje a későbbi bevonat vagy ragasztás befolyásolását). Végül helyezze a táblát a műhelybe legalább 24 órára a formázás előtt, hogy a tábla hőmérséklete 15 fok fölé emelkedjen.
5. Ha a festés felületén a fröccsöntés után kisebb sérülést találnak, hogyan kell azt javítani?
V: Olyan sérülések esetén, amelyek nem teszik szabaddá a vasalapot (csak karcolások vannak a bevonaton, de a cinkréteg sértetlen), használjon akril javítófestéket, amelynek színe megegyezik az elő-bevonatú tekercs színével a foltok felhordásához. Száradás után puha ruhával simítsa át. A horganyzást felfedő karcolások esetén először finoman csiszolja le a megemelkedett festéket finom csiszolópapírral, majd vigyen fel cink-dús alapozót, és miután megszáradt, fedje le fedőréteggel. Súlyos sérülések esetén, amelyek feltárják az acélalapot (rozsdafoltokkal), először meg kell tisztítani a rozsdát rozsdaeltávolító tollal, fel kell vinni egy kétkomponensű epoxigyanta tömítő alapozót, végül pedig fedőbevonatot kell felvinni. Minden javítás után használjon hajszárítót az alacsony hőmérsékleten (körülbelül 60 fokos) sütéshez, hogy felgyorsítsa a kikeményedést, és győződjön meg arról, hogy a javítási terület legalább 5 mm-rel túlnyúlik a tényleges sérülés szélén, hogy elkerülje a későbbi korróziót. Soha ne használjon közönséges festéket vagy átlátszó szalagot a sérülés közvetlen fedésére, mivel ez felgyorsítja az elektrokémiai korróziót az alján.